תחבורה ציבורית ברומא כל מה שצריך לדעת!
נסיעות בתוך העיר:
האמצעים העיקריים לתחבורה ברומא הם האוטובוסים, הטראם והמטרו. האוטובוסים והטראם מופעלים על ידי חברה אחת ATAC– והיתרון הגדול בכך הוא שהכרטיסים הם משותפים ונמכרים בדוכני עיתונים, דוכני סיגריות, ברים )שיש בהם את הכינוי TABACHI )ובמכונות מיוחדות בתחנות המרכזיות. את הכרטיסים יש להחתים בשערי הכניסה לרציפים בתחנות המטרו ובמכונת החתמה מיוחדת באוטובוסים ובטראם. ניתן להשתמש באותו יום בכמה אמצעי תחבורה ללא הגבלה.
עלויות התחבורה הציבורית –
1 )כרטיס רגיל – BIT – 1.5 יורו. תקף 100 דקות מרגע ההחתמה בטראם, אוטובוס או הכניסה לרכבת.
2 )חופשי יומי – BIG – 6 יורו. תקף עד השעה 00:24 למספר נסיעות בלתי מוגבל למשך היום.
3 )כרטיס תייר לשלושה ימים – BTI – 5.16 יורו. תקף עד השעה 00:24 ביום השלישי למספר נסיעות. בלתי מוגבל במשך שלושת הימים.
4 )חופשי שבועי – CIS – 22 יורו. תקף עד השעה 00:24 של היום השביעי למספר נסיעות בלתי מוגבל למשך שבוע.
5 )רומא פס – PASS ROMA – כרטיס משתלם שיזמה עיריית רומא, שמעניק כניסה חופשית לכמות אתרים מוגדרת ולתחבורה למשך זמן מוגדר, בהתאם לסוג הכרטיס (72/48 שעות).
לחצו כאן לרכישת כרטיס רומא פאס
רכבת מטרו (מסומן באות M)
הטיפ החשוב ביותר בנושא הרכבת מטרו ברומא הינו להגיע עם מטבעות. המכונה של הכרטיסים לא מקבלת שטרות או אשראי, רק מטבעות.
1 )קיימים קוי A אדום/כתום ו-B כחול במטרו. המטרו ברומא פועל מהשעה 30:5 עד השעה 30:23 בימי ראשון עד חמישי, ובימי שישי ושבתות עד השעה 30:01 בלילה. הרכבות עוברות בתדירות גבוהה של 3-7 דקות.
2 )את הכרטיסים ניתן לקנות בדוכני עיתונים ודוכני סיגריות, בברים או במכונות בכניסה לתחנות המטרו.
3 )קו A עובר דרך תחנות חשובות כמו ותיקן Ottaviano ,ככר דל פופולו flaminio ,המדרגות הספרדיות, טרמיני.
4 )קו B עובר דרך הקולוסאום והפורום הרומאי.
אוטובוס:
1 )האוטובוסים הם האמצעי העיקרי לתחבורה ברומא ובעיקר במרכז העיר, הם פעילים מהשעה 30:5 בבוקר עד חצות בכל ימות השבוע.
2 )כל תחנת אוטובוס ישנו שלט המציין את הקוים שעוצרים בתחנה ואת רשימת התחנות בכל קו, תחנות בהן ניתן לעבור גם לאחד מקווי המטרו מסומנות באות M.
3 )אין אפשרות לקנות כרטיס באוטובוס, הכרטיסים נמכרים בדוכני עיתונים וסיגריות, ברים או במכונות בתחנות המרכזיות והם משותפים לאוטובוסים ולמטרו.
4 )בתוך האוטובוס יש להחתים את הכרטיס במכונת החתמה (אם קניתם כרטיס של יותר מנסיעה אחת יש להחתים את כרטיס בנסיעה הראשונה).
5 )כרטיס לא מוחתם אינו תקף במקרה של ביקורת, כך שאם לא תעשו זאת ונתפסתם בביקורת של פקח, אתם צפויים לקנס גבוה של לפחות 50 יורו במקום. אין צורך להציג את הכרטיס בעלייה לאוטובוס אלא במקרה של ביקורת, כך שלא חייבים לעבור דרך הנהג כמו בארץ, אפשר לעלות גם מהדלת האחורית.
6 )קווים מרכזיים:
קו 40 – טרמיני – פיאצה ונציה – ארג'נטינה – פיאצה פיה (ותיקן)
קו 64 – טרמיני – פיאצה ונציה – ארג'נטינה – ותיקן
קו 62 – רפובליקה – המדרגות הספרדיות – פיאצה ונציה – ארג'נטינה – ותיקן
קו 81 – מוזיאון הוותיקן – פיאצה אימפרטורה (המדרגות הספרדיות) – פיאצה
קולונה (פונטנה די טרווי) – פיאצה ונציה – צ'ירקו מאסימו – קולוסאום
קו 60 – רפובליקה – פיאצה ונציה – קולוסאום – צ'ירקו מאסימו
טראם: ברומא שישה קווי טראם הפועלים בכל ימות השבוע פרט ליום ראשון. כאמור, כרטיסי הנסיעה משותפים לאוטובוסים ולמטרו ונמכרים בדוכני עיתונים, דוכני סיגריות, ברים ובמכונות מיוחדות בתחנות המרכזיות. את הכרטיסים יש להחתים בשערי הכניסה לרציפים בתחנות המטרו ובמכונת החתמה מיוחדת באוטובוסים ובטראם.
אוטובוס חשמלי:
1 )את האוטובוסים החשמליים, הידידותיים לסביבה, לא תוכלו לפספס בשל גודלם המינייטורי. המראה עשוי להטעות, אבל מדובר באוטובוסים רגילים, הם אינם מיועדים לתיירים.
2 )האוטובוסים החשמליים פעילים בכל ימות השבוע פרט ליום ראשון, עוברים ברחובות הצרים במרכז העיר ומגיעים למקומות אליהם לא יכולים להגיע האוטובוסים הרגילים, בהם כמה מאתרי התיירות המרכזיים :המדרגות הספרדיות ,מזרקת די טרווי ,הפנתאון ,קמפו די פיורי ,סמטאות טראסטברה.
*נקודה חשובה אם אתם נוסעים עם ילדים – ילדים מתחת לגיל 10 לא צריכים כרטיס לתחבורה הציבורית ברומא.
מוניות:
1 )יש המון מוניות ברומא ודווקא מהסיבה הזו יש לשמור על ערנות ולשים לב שאתם עולים על מונית רשמית.
2 )המוניות הרשמיות הן לבנות ונושאות את הכיתוב "TAXI "על הגג והכיתוב "Roma di Comune "על דלת הנהג והכי חשוב, יש בהן מונה. מומלץ מאוד לבקש מהנהג שיפעיל מונה ולא לסמוך על מחיר קבוע מראש. בנוסף, שימו לב שלא מרמים אתכם בעודף.
אוטובוס תיירים:
1 )אוטובוס התיירים מסייר בין כל האטרקציות המרכזיות של העיר, לכל נוסע אוזניות אישיות דרכן אפשר לשמוע הדרכה בשש שפות שונות.
2 )אוטובוסים בדרך כלל בעלי שתי קומות, כאשר הקומה השנייה פתוחה ומאפשרת תצפית מצוינת.
3 )ניתן לרדת מהאוטובוס בכל אחת מהתחנות לאורך הסיור ולעלות HOP OUT HOP IN – הבא לאוטובוס
4 )הכרטיס הוא חופשי ל 24 או 48 שעות. ישנן כמה חברות שמפעילות את האוטובוסים, רוב הסיורים מתחילים בתחנת Termini ויוצאים כל רבע שעה בין השעות 19:00 -ל 9:00.
5 )המחירים מתחילים ב 20 € לכרטיס של 24 שעות. את הכרטיסים כדאי להזמין כמה ימים מראש.
הערות לגבי תחבורה ציבורית ברומא:
קווי האוטובוסים יעילים מאוד ברומא.לכל מקום מגיעים, אך רומא יפה ברגל.. אפשר להיעזר ברכבת תחתית או אפילו אוטובוס תיירים יכול להיות רעיון יעיל כי הוא מסתובב בין האתרים החשובים. עשיתי את זה בזמנו עם דודה שלי שיש לה קושי בהליכה וזה היה מאד מוצלח. בקיץ האוטובוסים זוועה! צפוף, חם ולא מגיעים בזמן. ממש אל תסתמכי עליהם.
בקיץ קחו מוניות.. אלא אם תגיעו בעונה פחות מתויירת ואז בטח יהיה פחות נוראי לעמוד בחום ובצפיפות.
הטארם ( הרכבת הקלה ברומא) אם יש לך תחנות ליד המלון/ הדירה מאוד יעילים, מגיעים כל הזמן, נוחים, ובאותו מחיר של כלל התחבורה הציבורית.
סוגי כרטיסים משולבים לתחבורה ציבורית ברומא
מחירו 24 יורו והוא תקף עד השעה חצות של היום השביעי כולל את היום הראשון שהחתמתם אותו תקף לאוטובוסים, מטרו, חשמליות, ורכבות פנימיות ברומא.
דקות בלבד
ולנסיעה בכיוון אחד בלבד במטרו לא תוכלו לעבור איתו במטרו יותר מפעם אחת
המידע על סוגי הכרטיסים המשולבים לתחבורה הציבורית באדיבות Irit Cattonar
התחבורה הציבורית ברומא מורכבת ממטרו (קווים A ו-B), אוטובוסים וטראם של חברת ATAC, וכולם משתמשים באותו כרטיס משותף שנמכר בדוכני טאבאקי, בדוכני עיתונים ובמכונות בתחנות, ומוחתם בכניסה לרציף או במכונה שעל האוטובוס והטראם. הכרטיס הרגיל תקף 100 דקות, ויש גם כרטיסים ליום, לכמה ימים ולשבוע. ברוב המקרים במרכז העיר פשוט הולכים ברגל.
- מפעילחברת ATAC מפעילה את האוטובוסים והטראם, והכרטיסים משותפים גם למטרו
- כרטיס רגילבסביבות 1.5 יורו, תקף 100 דקות מרגע ההחתמה
- כרטיס יומיבסביבות 6 יורו (במקור אחר 7 יורו), תקף עד חצות של אותו יום
- איפה קוניםטאבאקי (Tabacchi), דוכני עיתונים וסיגריות, ברים ומכונות בתחנות. אין מכירה באוטובוס
- שעות המטרו05:30 עד 23:30 בימי ראשון עד חמישי, ועד 01:30 בלילות שישי ושבת
- ילדיםילדים מתחת לגיל 10 לא צריכים כרטיס
- קנס על כרטיס לא מוחתםלפחות 50 יורו במקום
אחרי שמבינים את שלושת הכללים, לקנות מראש, להחתים פעם אחת ולא לעלות בלי כרטיס מוחתם, קל מאוד להסתדר. הפרטים שכדאי להכיר נמצאים בסעיפים הבאים: הסוגים והמחירים, המטרו, האוטובוסים והקווים המרכזיים, הטראם והאוטובוסים החשמליים, המוניות ואוטובוס התיירים.
בהמשך גם השאלה שהמטיילים שואלים הכי הרבה: האם בכלל צריך תחבורה ציבורית כשהרוב המכריע של האתרים נמצא במרחק הליכה זה מזה. לפי הניסיון שהצטבר, בקיץ, בחום ובצפיפות, התשובה משתנה.
מהם אמצעי התחבורה הציבורית ברומא ואיך הכרטיס עובד?
האמצעים העיקריים ברומא הם האוטובוסים, הטראם והמטרו, והכרטיס אחד לכולם. האוטובוסים והטראם מופעלים על ידי חברה אחת, ATAC, והיתרון הגדול הוא שהכרטיסים משותפים, כך שאפשר לשלב באותו יום כמה אמצעי תחבורה ללא הגבלה, בתוך תוקף הכרטיס.
הכרטיסים נמכרים בדוכני עיתונים, בדוכני סיגריות, בברים שיש בהם הכינוי TABACCHI (טאבאקי) ובמכונות מיוחדות בתחנות המרכזיות. את הכרטיס יש להחתים בשערי הכניסה לרציפים בתחנות המטרו, ובאוטובוסים ובטראם במכונת החתמה מיוחדת. כרטיס שלא הוחתם אינו תקף.
שלושה כללים לזכור
- לקנות כרטיס לפני שעולים, כי אי אפשר לקנות באוטובוס.
- להחתים פעם אחת בתחילת השימוש, ובכרטיס של כמה נסיעות רק בנסיעה הראשונה.
- לשמור את הכרטיס בארנק עד סוף הנסיעה, למקרה של ביקורת.
לסקירה רחבה יותר על הגעה מנקודה לנקודה בעיר אפשר לקרוא גם את ההתניידות ברומא - דרכי הגעה, ואת העמוד על התחבורה הציבורית ברומא בהרחבה.
כמה עולים כרטיסי הנסיעה ואיזה מהם כדאי לקנות?
הכרטיס הרגיל, BIT, עולה בסביבות 1.5 יורו ותקף 100 דקות מרגע ההחתמה בטראם, באוטובוס או בכניסה לרכבת. הוא משתלם רק למי שנוסע פעם אחת, ולכן לרוב כדאי לבחור כרטיס יומי או כרטיס לכמה ימים.
סוגי הכרטיסים העיקריים
- כרטיס רגיל (BIT) - בסביבות 1.5 יורו, תקף 100 דקות מרגע ההחתמה בטראם, באוטובוס או בכניסה לרכבת.
- חופשי יומי (BIG) - בסביבות 6 יורו, תקף עד השעה 24:00 למספר נסיעות בלתי מוגבל למשך היום.
- כרטיס תייר לשלושה ימים (BTI) - תקף עד השעה 24:00 ביום השלישי למספר נסיעות בלתי מוגבל במשך שלושת הימים. אחד המקורות מציין 5.16 יורו, נתון שנראה ישן ואינו מתיישב עם שאר המחירים, ולכן כדאי לבדוק את המחיר העדכני בזמן הקנייה.
- חופשי שבועי (CIS) - בסביבות 22 יורו, תקף עד השעה 24:00 של היום השביעי למספר נסיעות בלתי מוגבל למשך שבוע.
- רומא פאס (Roma Pass) - כרטיס משתלם שיזמה עיריית רומא, שמעניק כניסה חופשית לכמות אתרים מוגדרת ולתחבורה למשך זמן מוגדר, בהתאם לסוג הכרטיס (72 או 48 שעות). לחצו כאן לרכישת כרטיס רומא פאס, ולפרטים על הכרטיס עצמו יש עמוד נפרד לכרטיס רומא פאס. אפשר גם להזמין אותו מראש ב-Tiqets.
כרטיסים משולבים בנוסח אחר
מקור נוסף, באדיבות Irit Cattonar, מציג את הכרטיסים המשולבים הבאים: כרטיס יומי ל-24 שעות עולה 7 יורו, כרטיס ליומיים 12.50 יורו, כרטיס לשלושה ימים 18 יורו וכרטיס שבועי 24 יורו, שתקף עד חצות של היום השביעי כולל היום הראשון שהחתמתם בו. המחירים שונים מהרשימה שלמעלה כי הם נאספו בזמנים שונים, ולכן מומלץ לבדוק את המחיר בעת הקנייה ולראות בכל הסכומים כאן הערכה בלבד.
כל הכרטיסים האלה תקפים לאוטובוסים, למטרו, לחשמליות ולרכבות פנימיות ברומא.
איך מחשבים מה משתלם: כרטיס רגיל או כרטיס יומי?
ברוב המקרים כרטיס יומי או כרטיס לכמה ימים משתלם יותר מכרטיסים רגילים, כי הכרטיס הרגיל תקף 100 דקות בלבד ולנסיעה בכיוון אחד במטרו. אי אפשר לעבור איתו במטרו יותר מפעם אחת, והוא תקף לאוטובוסים, חשמליות, מטרו ורכבות פנימיות שהנסיעה בהן לא עולה על סכום הכרטיס.
הכרטיס עולה 1.50 יורו בלבד, אבל זה כרטיס פחות משתלם. אם נוסעים לדוגמה מהמדרגות הספרדיות לוותיקן וחוזרים, צריך לפחות שני כרטיסים כאלה, וביחד זה כבר 3 יורו. עוד נסיעה למקום אחר מוסיפה עוד 3 יורו הלוך חזור, וזה לא משתלם. לכן מומלץ או כרטיס יומי אם אין עוד תוכניות לנסיעות, או כרטיס ליותר ימים, ויש אפילו כרטיס לשבוע.
כרטיס של 100 דקות משתלם רק אם נוסעים פעם אחת בלבד. ברומא תזדקקו לא מעט לנסיעה, כי צריך ללכת הרבה, במיוחד אם באתם למסע קניות בעונת הסיילים והמלון שלכם באזור אחר. הרובע היהודי למשל מרוחק מאוד מהמדרגות הספרדיות, כמו גם הקולוסיאום, ולא נעים ללכת עם שקיות. הכי משתלם הוא כרטיס נסיעה לתקופת השהות כולה: מחתימים פעם אחת במכשירים הצהובים באוטובוס או בקרוסלת המעבר במטרו, ושומרים לביקורת בארנק.
מי שמתכנן לבקר בכמה אתרים בתשלום יכול לבדוק גם את כרטיס רומא פאס ב-Headout, שכולל תחבורה. הוא לא כולל את הוותיקן.
איך עובדים המטרו והרכבת התחתית ברומא?
ברומא יש שני קווי מטרו מרכזיים, A אדום או כתום ו-B כחול, והם פועלים מהשעה 05:30 עד 23:30 בימי ראשון עד חמישי, ובימי שישי ושבתות עד 01:30 בלילה. הרכבות עוברות בתדירות גבוהה של 3 עד 7 דקות. תחנות המטרו מסומנות באות M.
הטיפ החשוב ביותר בנושא המטרו ברומא הוא להגיע עם מטבעות. מכונת הכרטיסים לא מקבלת שטרות או אשראי, רק מטבעות. אפשר לחלופין לקנות את הכרטיסים בדוכני עיתונים ודוכני סיגריות, בברים או במכונות בכניסה לתחנות המטרו.
מה עובר בכל קו
- קו A עובר דרך תחנות חשובות כמו ותיקן (Ottaviano), ככר דל פופולו (Flaminio), המדרגות הספרדיות וטרמיני.
- קו B עובר דרך הקולוסיאום והפורום הרומאי.
מפת מטרו ברומא מופיעה בתמונה בסוף הסעיף ומומלץ לשמור אותה בטלפון. למידע נוסף על הקווים והתחנות אפשר לעבור לעמוד מטרו ברומא, ואם מעניין אתכם לראות את התחנה החדשה של הקולוסיאום יש סיור בתחנת המטרו החדשה של הקולוסיאום.
איך נוסעים באוטובוס ברומא ואילו קווים כדאי להכיר?
האוטובוסים הם האמצעי העיקרי לתחבורה ברומא ובעיקר במרכז העיר, והם פעילים מהשעה 05:30 בבוקר עד חצות בכל ימות השבוע. בכל תחנה יש שלט שמציין את הקווים העוצרים בה ואת רשימת התחנות בכל קו, ותחנות שבהן אפשר לעבור לאחד מקווי המטרו מסומנות באות M.
כללי הנסיעה
- אין אפשרות לקנות כרטיס באוטובוס. הכרטיסים נמכרים בדוכני עיתונים וסיגריות, בברים או במכונות בתחנות המרכזיות, והם משותפים לאוטובוסים ולמטרו.
- בתוך האוטובוס יש להחתים את הכרטיס במכונת ההחתמה. אם קניתם כרטיס של יותר מנסיעה אחת, מחתימים אותו בנסיעה הראשונה.
- אין צורך להציג את הכרטיס בעלייה לאוטובוס אלא במקרה של ביקורת, ולכן לא חייבים לעבור דרך הנהג כמו בארץ ואפשר לעלות גם מהדלת האחורית.
- כרטיס לא מוחתם אינו תקף בביקורת, ואתם צפויים לקנס גבוה של לפחות 50 יורו במקום.
קווים מרכזיים
- קו 40 - טרמיני - פיאצה ונציה - ארג'נטינה - פיאצה פיה (ותיקן)
- קו 64 - טרמיני - פיאצה ונציה - ארג'נטינה - ותיקן
- קו 62 - רפובליקה - המדרגות הספרדיות - פיאצה ונציה - ארג'נטינה - ותיקן
- קו 81 - מוזיאון הוותיקן - פיאצה אימפרטורה (המדרגות הספרדיות) - פיאצה קולונה (פונטנה די טרווי) - פיאצה ונציה - צ'ירקו מאסימו - קולוסאום
- קו 60 - רפובליקה - פיאצה ונציה - קולוסאום - צ'ירקו מאסימו
עוד על הקווים, התחנות והפעילות אפשר למצוא בעמוד אוטובוסים ברומא.
רומא פאס ל-72 שעות
אם אתם ממילא מתכננים כמה אתרים בתשלום, כרטיס רומא פאס כולל גם תחבורה ציבורית ללא הגבלה למשך התקופה, בלי לחפש כרטיסים בכל נסיעה.
בדיקת זמינות ומחיר ←מה מיוחד בטראם ובאוטובוס החשמלי הקטן?
ברומא שישה קווי טראם הפועלים בכל ימות השבוע פרט ליום ראשון. כרטיסי הנסיעה משותפים לאוטובוסים ולמטרו ונמכרים בדוכני עיתונים, דוכני סיגריות, ברים ובמכונות מיוחדות בתחנות המרכזיות. את הכרטיסים מחתימים בשערי הכניסה לרציפים בתחנות המטרו ובמכונת החתמה מיוחדת באוטובוסים ובטראם. מי שיש לו תחנה ליד המלון או הדירה ימצא את הטראם יעיל מאוד: מגיע כל הזמן, נוח, ובאותו מחיר של כלל התחבורה הציבורית. פירוט נוסף בעמוד טראם ברומא.
אוטובוס חשמלי
את האוטובוסים החשמליים, הידידותיים לסביבה, לא תוכלו לפספס בשל גודלם המיניאטורי. המראה עשוי להטעות, אבל מדובר באוטובוסים רגילים, והם אינם מיועדים לתיירים.
הם פעילים בכל ימות השבוע פרט ליום ראשון, עוברים ברחובות הצרים במרכז העיר ומגיעים למקומות שאליהם לא יכולים להגיע האוטובוסים הרגילים, ובהם כמה מאתרי התיירות המרכזיים: המדרגות הספרדיות, מזרקת די טרווי, הפנתיאון, קמפו די פיורי וסמטאות טראסטברה.
האם כדאי לקחת מונית או אוטובוס תיירים ברומא?
מונית כדאית בעיקר בקיץ, בשעות עומס או כשיש מישהו שקשה לו ללכת, ואוטובוס תיירים הוא אלטרנטיבה נוחה שמסתובבת בין האתרים המרכזיים. בשני המקרים כדאי לדעת כמה כללים.
מוניות
יש המון מוניות ברומא, ודווקא מהסיבה הזו צריך לשמור על ערנות ולוודא שעולים על מונית רשמית. המוניות הרשמיות הן לבנות, נושאות את הכיתוב TAXI על הגג ואת הכיתוב Roma Capitale (בעבר Comune di Roma) על דלת הנהג, והכי חשוב, יש בהן מונה. מומלץ מאוד לבקש מהנהג להפעיל מונה ולא לסמוך על מחיר קבוע מראש. בנוסף, שימו לב שלא מרמים אתכם בעודף. בקיץ, כשהאוטובוסים חמים וצפופים, אנשים רבים מעדיפים מונית.
אוטובוס תיירים
אוטובוס התיירים מסייר בין כל האטרקציות המרכזיות של העיר, ולכל נוסע יש אוזניות אישיות שדרכן אפשר לשמוע הדרכה בשש שפות שונות. האוטובוסים הם בדרך כלל דו-קומתיים, והקומה השנייה פתוחה ומאפשרת תצפית מצוינת.
- שיטת HOP OUT HOP IN: אפשר לרדת מהאוטובוס בכל אחת מהתחנות לאורך הסיור ולעלות שוב.
- הכרטיס הוא חופשי ל-24 או 48 שעות.
- כמה חברות מפעילות את האוטובוסים, ורוב הסיורים מתחילים בתחנת Termini ויוצאים כל רבע שעה בין השעות 09:00 ל-19:00.
- המחירים מתחילים בסביבות 20 יורו לכרטיס של 24 שעות, וכדאי להזמין כמה ימים מראש.
אחרי שתחליטו, יש עמוד נפרד על אוטובוס תיירים.
האם בכלל צריך תחבורה ציבורית ברומא או שעדיף ללכת ברגל?
במרכז העיר, איפה שכל התיירות והאתרים, אין צורך בכלל בתחבורה ציבורית, כי את רומא רואים דרך הרגליים והכל עושים ברגל. היוצא מן הכלל הוא ההגעה לוותיקן, שבה מומלץ לקחת מטרו.
הניסיון מהשטח
- אם החלטתם לעלות על תחבורה ציבורית, צריך לקנות כרטיסים בחנות עיתונים שנקראת טאבאקי (tabacchi).
- קווי האוטובוס יעילים מאוד ברומא ומגיעים לכל מקום, אך רומא יפה ברגל. אפשר להיעזר גם ברכבת תחתית, ואפילו אוטובוס תיירים יכול להיות רעיון יעיל כי הוא מסתובב בין האתרים החשובים. זה עבד מצוין עם דודה שיש לה קושי בהליכה.
- אין מזגנים! בחודשי הקיץ החמים פחות מומלץ לעלות. בקיץ האוטובוסים צפופים, חמים ולא מגיעים בזמן, ואין להסתמך עליהם. בקיץ קחו מוניות, אלא אם מגיעים בעונה פחות מתויירת, ואז פחות נורא לעמוד בחום ובצפיפות.
- הטראם (הרכבת הקלה ברומא) יעיל מאוד אם יש תחנות ליד המלון או הדירה.
למי שנוסע עם ילדים, נקודה חשובה: ילדים מתחת לגיל 10 לא צריכים כרטיס לתחבורה הציבורית ברומא. את רוב המרכז ההיסטורי כדאי לתכנן ברגל, ולכן כדאי לעבור גם על הקנסות והאיסורים במרכז ההיסטורי ולשמור נעליים נוחות.
מה קורה בביקורת ואיך נזהרים בתחבורה הציבורית?
כרטיס שלא הוחתם במכשיר הצהוב לא תקף, ופקחים עושים ביקורות בתוך התחבורה הציבורית במהלך הנסיעה. הקנס הוא לפחות 50 יורו במקום, וסירוב להזדהות בפני הפקחים עלול להוביל למעצר.
מומלץ לשאת איתכם צילום של הדרכון בעת הביקור ברומא ובאיטליה, ולהשאיר את הדרכון המקורי בכספת בדלפק הקבלה של המלון. כרטיס שהוחתם צריך לשמור עד סוף הנסיעה. במטרו צריך להעביר את הכרטיס בכל פעם שעוברים בשער, ואם הכרטיס תקף לכמה ימים מחתימים אותו רק פעם אחת בתחילת השימוש.
בתחבורה הציבורית, בעיקר במטרו ובקווים הצפופים, פעילים כייסים שמתמחים בכיסים ובתיקים פתוחים. שמרו את התיק סגור מלפנים והחזיקו את הארנק במקום מוגן. לרשימה של דברים נוספים שכדאי לדעת לפני שיוצאים לרחוב יש גם את העמוד על שדה התעופה פיומיצ'ינו להגעה ראשונית לעיר.
במרכז העיר לכו ברגל, ולכל השאר קנו כרטיס יומי או כרטיס לכמה ימים בטאבאקי והחתימו אותו פעם אחת. כרטיס רגיל בודד לא משתלם אם נוסעים יותר מפעם אחת ביום.
מי שמתכנן כמה נסיעות ביום, מלון רחוק מהמרכז, ביקור בוותיקן דרך מטרו, או מי שהולך לקנות ולהיות עם שקיות.
מי שמגיע בשיא הקיץ וסומך על האוטובוסים, שעלולים להיות חמים וצפופים וללא מזגן, וגם מי שרוצה רק את המרכז ההיסטורי שכולו בהליכה.
אין מזגנים, אי אפשר לקנות כרטיס באוטובוס, מכונת המטרו מקבלת מטבעות בלבד, והקנס על כרטיס לא מוחתם מתחיל ב-50 יורו.
מונית רשמית עם מונה בקיץ, אוטובוס תיירים לחופשי בין האתרים, או כרטיס רומא פאס למי שמבקר בכמה אתרים בתשלום.
| המצב | כרטיס מומלץ | למה |
|---|---|---|
| נסיעה אחת בלבד | כרטיס רגיל (BIT) | תקף 100 דקות, בסביבות 1.5 יורו |
| כמה נסיעות ביום אחד | חופשי יומי (BIG) | נסיעות ללא הגבלה עד חצות |
| שלושה ימים בעיר | כרטיס תייר ל-3 ימים (BTI) | תקף עד חצות ביום השלישי |
| שבוע שלם | חופשי שבועי (CIS) | תקף עד חצות של היום השביעי |
| כניסה לאתרים ותחבורה יחד | רומא פאס (48 או 72 שעות) | כולל כניסה חופשית לאתרים מוגדרים ותחבורה, לא כולל את הוותיקן |
| סוג הכרטיס | קוד | תוקף | מחיר בסביבות |
|---|---|---|---|
| כרטיס רגיל | BIT | 100 דקות מרגע ההחתמה | 1.5 יורו |
| חופשי יומי | BIG | עד 24:00 באותו יום | 6 יורו (במקור אחר 7 יורו ל-24 שעות) |
| כרטיס ליומיים | - | 48 שעות לפי המקור המשולב | 12.50 יורו |
| כרטיס תייר ל-3 ימים | BTI | עד 24:00 ביום השלישי | 5.16 יורו (נתון שנראה ישן) או 18 יורו במקור אחר |
| חופשי שבועי | CIS | עד 24:00 של היום השביעי | 22 יורו (במקור אחר 24 יורו) |
| רומא פאס | PASS ROMA | 48 או 72 שעות | משתנה לפי סוג הכרטיס |
- שבת וחגים: המטרו פועל בשבתות עד 01:30 בלילה, אבל הטראם והאוטובוס החשמלי לא פועלים בימי ראשון. שומרי שבת שמתכננים נסיעות צריכים לקנות ולהחתים כרטיסים מראש, לפני כניסת השבת.
- עם ילדים: ילדים מתחת לגיל 10 לא צריכים כרטיס לתחבורה הציבורית ברומא. עם עגלה במטרו ובאוטובוס בשעות עומס כדאי לתכנן זמן נוסף.
- עוד: את הכרטיס קונים בטאבאקי (tabacchi) ולא בכסף אשראי במכונות המטרו, ולכן כדאי להגיע עם מטבעות. מומלץ לשאת צילום דרכון ולהשאיר את המקור בכספת המלון.
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- הכרטיס משותף למטרו, לאוטובוס ולטראם ונמכר בטאבאקי, בדוכני עיתונים ובמכונות בתחנות, ולא באוטובוס.
- להחתים פעם אחת בתחילת השימוש, בשער המטרו או במכונה הצהובה באוטובוס ובטראם.
- מכונת הכרטיסים במטרו מקבלת מטבעות בלבד, לא שטרות ולא אשראי.
- האוטובוסים פעילים מ-05:30 עד חצות, והמטרו עד 23:30 (עד 01:30 בשישי ושבת).
- הטראם והאוטובוס החשמלי לא פועלים בימי ראשון.
- במרכז העיר הולכים ברגל, ולוותיקן מומלץ מטרו לתחנת Ottaviano.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לעלות על אוטובוס בלי כרטיס מוחתם, ולקבל קנס של לפחות 50 יורו.
- לקנות כרטיסים רגילים בודדים לכל נסיעה במקום כרטיס יומי, כשהנסיעות ביום יותר משתיים.
- להגיע למכונת המטרו בלי מטבעות.
- לסמוך על מחיר קבוע מראש במונית במקום לבקש מהנהג להפעיל מונה.
- לעלות על מונית לא רשמית, שאינה לבנה עם כיתוב TAXI על הגג.
- להסתמך על אוטובוסים בשיא הקיץ, בלי מזגן ובלי דיוק בזמנים.
שאלות נפוצות
איפה קונים כרטיסי תחבורה ציבורית ברומא?
בטאבאקי (tabacchi), בדוכני עיתונים וסיגריות, בברים שיש בהם את השלט, ובמכונות בתחנות המרכזיות. אי אפשר לקנות כרטיס באוטובוס.
כמה זמן תקף הכרטיס הרגיל?
100 דקות מרגע ההחתמה, בסביבות 1.5 יורו. הוא תקף לאוטובוס, טראם ומטרו, אך במטרו אפשר לעבור איתו רק פעם אחת.
האם צריך להחתים את הכרטיס?
כן. מחתימים בשער המטרו או במכונה שעל האוטובוס והטראם. כרטיס לא מוחתם אינו תקף, והקנס בביקורת הוא לפחות 50 יורו.
האם ילדים צריכים כרטיס?
ילדים מתחת לגיל 10 לא צריכים כרטיס לתחבורה הציבורית ברומא.
מה שעות הפעילות של המטרו?
05:30 עד 23:30 בימי ראשון עד חמישי, ובימי שישי ושבת עד 01:30 בלילה, כל 3 עד 7 דקות.
איזה קו מגיע לוותיקן?
מטרו קו A לתחנת Ottaviano, או האוטובוסים 40, 64 ו-62. קו 81 עובר גם במוזיאון הוותיקן.
האם כדאי לקחת אוטובוס תיירים?
זה רעיון יעיל למי שקשה לו ללכת או רוצה לראות הרבה אתרים, בשיטת HOP OUT HOP IN. המחיר מתחיל בסביבות 20 יורו ל-24 שעות, וכדאי להזמין מראש.
היסטוריית עדכונים
- 28.09.26 - הדף אורגן מחדש: נוספו טבלת כרטיסים, טבלת החלטה ושאלות נפוצות, ותוקנו שעות הפעילות והמחירים
